Từng được cảnh báo là “điểm nóng giao thông” của Thủ đô, khu vực đường dẫn vào cao tốc Pháp Vân – Cầu Giẽ, đoạn qua phường Hoàng Liệt (quận Hoàng Mai), vẫn đang tồn tại tình trạng cắt phá hàng rào bảo vệ, mở lối trái phép và tổ chức đón trả khách ngang nhiên. Dù vi phạm diễn ra trong thời gian dài, đến nay, các cơ quan chức năng vẫn loay hoay chưa có giải pháp xử lý dứt điểm.
.jpeg)
Hàng rào thép B40 bị cắt phá, tạo lối mở đưa hành khách lên đường dẫn cao tốc Pháp Vân - Cầu Giẽ chờ đón xe khách.
Ghi nhận tại khu vực cụm sân tennis, khu đô thị Pháp Vân – Tứ Hiệp, một đoạn hàng rào B40 đã bị cắt dài gần 3 mét, tạo thành “cửa ngõ” cho xe khách và người dân dễ dàng đi lại. Đây cũng chính là địa điểm tập kết thường xuyên của các tuyến xe khách liên tỉnh như Thái Bình, Nam Định, Thanh Hóa, Nghệ An, Hà Tĩnh, TP.Huế… và nhiều tỉnh phía Nam.

Xe khách vô tư dừng đỗ, đón trả khách khiến tình hình giao thông tại đây vốn đã khó khăn lại càng thêm ùn tắc.
Nguyên nhân dẫn đến tình trạng trên một phần xuất phát từ sự tồn tại của các bến bãi tự phát ngay sát đường gom cao tốc. Các bến “chui” này không chỉ tiếp tay cho việc xé rào, mở lối trái phép mà còn tiềm ẩn nhiều nguy cơ về an ninh trật tự và phòng cháy chữa cháy.
.jpeg)
Bãi xe trái phép ở cụm sân Tenis Pháp Vân, thường xuyên có các xe khách tuyến Bắc - Nam ra vào hoạt động.
Nhiều quán tạm mọc lên dọc theo đường gom, nơi hành khách và hàng hóa được tập kết sẵn, chờ xe đến là trèo qua lan can hoặc lao thẳng xuống lòng đường để bắt xe. Trong khoảng 30 phút quan sát, phóng viên ghi nhận hàng chục xe khách dừng đỗ giữa đường, phớt lờ nguy hiểm từ dòng phương tiện đang lưu thông với mật độ cao.
.jpeg)
.jpeg)
.jpeg)
Các xe nằm chờ xếp khách tại khu vực vườn hoa Pháp Vân. Thậm chí, một số xe còn leo lên cả vỉa hè và thảm cây xanh đậu đỗ.
Không chỉ xe khách, hàng loạt xe ôm và taxi công nghệ cũng thường xuyên dừng đỗ trái phép tại khu vực này để đón trả khách, khiến tình trạng giao thông càng thêm lộn xộn, đặc biệt vào buổi tối khi tầm nhìn bị hạn chế.
Lực lượng CSGT Hà Nội nhiều lần tổ chức ra quân xử lý vi phạm, xử phạt các phương tiện đón, trả khách không đúng nơi quy định. Tuy nhiên, khi lực lượng chức năng rút đi, vi phạm lại tái diễn như chưa từng có chế tài nào được áp dụng.
Không ít hành khách, dù biết nguy hiểm, vẫn lựa chọn đón xe tại đây vì cho rằng tiện lợi và tiết kiệm thời gian. “Đứng ở đây bắt xe cũng run lắm, nhưng nếu ra bến thì dễ bị tắc đường, trễ chuyến. Phụ xe dặn đứng ở đây cho nhanh nên tôi đành nghe theo”, chị Lê Thị H. (quê Nghệ An) chia sẻ.
.jpeg)
Nhà xe Giang Anh chạy tuyến Hà Nội - Hà Tĩnh thường xuyên hoạt động sai lộ trình, tổ chức đón khách trái phép tại khu đô thị Pháp Vân.
Để ngăn chặn tình trạng này, cơ quan quản lý đã nhiều lần hàn lại hàng rào, rào buộc các điểm bị cắt phá. Thế nhưng, không lâu sau đó, các điểm này lại tiếp tục bị đập phá trái phép. Vòng luẩn quẩn “hàn – phá – lại hàn” đang biến cuộc chiến giữ gìn trật tự giao thông tại khu vực này trở thành bài toán nan giải.
Đã đến lúc các cơ quan chức năng cần có biện pháp quyết liệt, đồng bộ và bền vững hơn, thay vì chỉ khắc phục tạm thời. Nếu không, những điểm nóng như khu vực Pháp Vân – Tứ Hiệp sẽ tiếp tục là mối đe dọa thường trực đối với an toàn giao thông của Thủ đô.





.jpg)
.jpg)


.jpg)
