
Cán bộ, chiến sĩ ứng trực xử lý dữ liệu truyền về từ camera giao thông và xe tuần tra trên toàn quốc.
Làm việc 24/7 dưới sự hỗ trợ của trí tuệ nhân tạo
Từ khuya 16/7 đến rạng sáng 17/7, tại Trung tâm thông tin chỉ huy của Cục Cảnh sát giao thông (Bộ Công an), hàng chục cán bộ, chiến sĩ vẫn miệt mài làm việc xuyên đêm để tiếp nhận, phân tích dữ liệu hình ảnh truyền về từ hệ thống camera giám sát trên các tuyến giao thông cả nước.
Thiếu tướng Đỗ Thanh Bình, Cục trưởng Cục CSGT cho biết, đây là trung tâm quản trị cấp một, được trang bị công nghệ hiện đại, tích hợp trí tuệ nhân tạo (AI), vận hành liên tục 24/7. Dữ liệu về tình trạng giao thông, hành vi vi phạm, kết quả bắn tốc độ, đo nồng độ cồn… đều được tập trung xử lý tại đây.

Thông tin vi phạm, tốc độ, nồng độ cồn… được xử lý tập trung tại Trung tâm.
“Cán bộ sẽ đối chiếu thông tin vi phạm với cơ sở dữ liệu đăng ký, đăng kiểm, xử phạt, bảo hiểm… Sau khi xác minh, cảnh báo sẽ được gửi đến người vi phạm qua ứng dụng VNeTraffic trong vòng hai giờ”, Thiếu tướng Bình thông tin.
Tuy nhiên, để nhận được cảnh báo, người dân cần chủ động cài đặt ứng dụng VNeTraffic trên thiết bị di động. Việc này không chỉ giúp tài xế nắm được hành vi vi phạm, mà còn giảm tải cho hệ thống hành chính, đẩy nhanh tiến trình xử lý minh bạch, tiết kiệm nguồn lực.

Dữ liệu truyền về được phân tích tự động qua hệ thống AI.
Hướng tới xử phạt không giấy tờ, không tiếp xúc
Theo Thiếu tướng Bình, mục tiêu dài hạn là thay thế quy trình xử phạt truyền thống bằng hình thức điện tử. Người vi phạm có thể nhận thông báo, phản hồi và nộp phạt trực tuyến ngay trên ứng dụng. Nếu đồng thuận, quyết định xử phạt sẽ đi kèm chứng cứ điện tử, đảm bảo tính minh bạch và pháp lý.
“Mục tiêu là cắt giảm thủ tục, tránh phiền hà cho người dân mà vẫn giữ được hiệu quả và công bằng trong xử lý vi phạm”, ông nói.

Dữ liệu xử lý xong, thông báo vi phạm gửi qua ứng dụng VNeTraffic trong vòng 2 giờ.
Tuy vậy, việc ứng dụng AI vào giám sát giao thông vẫn đang trong quá trình hoàn thiện. Ba yếu tố then chốt để hệ thống vận hành hiệu quả bao gồm: chất lượng hình ảnh từ camera, khả năng nhận diện của thiết bị và sức mạnh xử lý của nền tảng AI.
Hiện tại, hệ thống mới có thể tự động phát hiện khoảng 17 hành vi vi phạm phổ biến như: vượt đèn đỏ, không đội mũ bảo hiểm, dừng đỗ sai quy định… – con số còn khá nhỏ so với hơn 4.000 hành vi được quy định trong luật.

CSGT hướng tới xử phạt không giấy tờ, không tiếp xúc qua ứng dụng.
Hiện Cục CSGT đang thí điểm việc gửi cảnh báo vi phạm giao thông qua ứng dụng VNeTraffic đối với các phương tiện vi phạm trên 4 tuyến cao tốc: Nội Bài - Lào Cai, Đà Nẵng - Quảng Ngãi, TP.HCM - Long Thành - Dầu Giây và TP.HCM - Trung Lương.






.jpg)
.jpg)
.jpg)

