Sơn La kéo giảm tai nạn giao thông: Nỗ lực đồng bộ, hiệu quả rõ nét

Lực lượng CSGT Công an tỉnh Sơn La tăng cường tuần tra, kiểm soát, xử lý vi phạm trên các tuyến đường trọng điểm.

Theo báo cáo của Ban An toàn giao thông tỉnh Sơn La, trong quý I/2026, toàn tỉnh xảy ra 36 vụ tai nạn giao thông, làm chết 26 người, bị thương 28 người. So với cùng kỳ năm 2025, số vụ giảm 4 vụ (10%), số người chết giảm 13 người (33,3%), số người bị thương giảm 12 người (30%), bình quân giảm 24,43%.

Kết quả trên đạt được trong bối cảnh nhu cầu đi lại tăng cao dịp Tết và lễ hội đầu xuân, cùng đặc thù địa hình miền núi với nhiều tuyến đường đèo dốc, tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn giao thông.

Ngay từ đầu năm, Ban ATGT tỉnh đã tham mưu UBND tỉnh ban hành nhiều văn bản chỉ đạo, triển khai đồng bộ các giải pháp bảo đảm trật tự, an toàn giao thông. Các sở, ngành, địa phương chủ động xây dựng kế hoạch, tổ chức ra quân Năm An toàn giao thông 2026, duy trì hiệu quả hoạt động của Ban ATGT các cấp.

Công tác tuyên truyền tiếp tục được đẩy mạnh với nhiều hình thức phong phú. Trong 3 tháng đầu năm, các cơ quan báo chí đã đăng tải 161 tin, bài; 15 chuyên mục, phóng sự; 30 bản tin; 2 thông điệp ATGT. Toàn tỉnh tổ chức hơn 1.000 cuộc tuyên truyền với gần 62.000 lượt người tham gia; hàng trăm buổi tuyên truyền lưu động, trực tiếp đến hơn 217.000 lượt người dân.

Song song đó, công tác quản lý hạ tầng giao thông được tăng cường. Các đơn vị quản lý đường bộ duy trì tuần đường, kịp thời xử lý hư hỏng như ổ gà, sụt lún; bổ sung, chỉnh trang hệ thống biển báo, vạch sơn, cọc tiêu, hộ lan, góp phần bảo đảm giao thông thông suốt.

Mùa mưa lũ tiềm ẩn nguy cơ sạt lở, gây mất an toàn giao thông trên nhiều tuyến đường miền núi.

Trong lĩnh vực vận tải, các tuyến được rà soát, điều chỉnh phù hợp nhu cầu thực tế; hoạt động kinh doanh vận tải được siết chặt kỷ cương. Công tác đào tạo, sát hạch, cấp giấy phép lái xe được kiểm soát chặt chẽ; hoạt động đăng kiểm duy trì ổn định.

Từ đầu năm đến nay, toàn tỉnh đã cấp, đổi 14.476 giấy phép lái xe; kiểm định 12.634 lượt phương tiện; thu phí bảo trì đường bộ hơn 30,1 tỷ đồng; đăng ký mới 18.531 phương tiện.

Lực lượng chức năng cũng tăng cường tuần tra, kiểm soát, xử lý nghiêm vi phạm. Trong quý I, toàn tỉnh xử phạt 9.092 trường hợp với tổng số tiền trên 17,6 tỷ đồng. Các lỗi vi phạm chủ yếu là chạy quá tốc độ, vi phạm nồng độ cồn, chở quá tải.

Nguyên nhân tai nạn giao thông chủ yếu vẫn là vượt xe không đúng quy định, đi sai làn đường, thiếu chú ý quan sát, chiếm gần 64% tổng số vụ. Tai nạn xảy ra nhiều trên các tuyến quốc lộ, chiếm trên 83%, trong đó phương tiện liên quan chủ yếu là xe mô tô.

Sáng 17/1/2026 tại Km225+150 Quốc lộ 6, khu vực bản Lắc Kén, xã Chiềng Hặc, tỉnh Sơn La đã xảy ra vụ tai nạn giao thông đặc biệt nghiêm trọng.

Dù đạt nhiều kết quả tích cực, tình hình tai nạn giao thông vẫn tiềm ẩn yếu tố phức tạp. Trong quý I vẫn xảy ra một số vụ tai nạn nghiêm trọng và đặc biệt nghiêm trọng, gây thiệt hại lớn về người.

Theo ông Nguyễn Gia Nguyên, Chánh Văn phòng Ban ATGT tỉnh Sơn La, thời gian tới, địa phương sẽ tiếp tục đẩy mạnh tuyên truyền, tập trung vào nhóm đối tượng có nguy cơ cao; tăng cường phối hợp giữa các lực lượng để xử lý nghiêm vi phạm, tạo chuyển biến bền vững.

Đặc biệt, khi bước vào mùa mưa lũ, nguy cơ tai nạn giao thông có xu hướng gia tăng do thời tiết diễn biến phức tạp, mưa lớn kéo dài làm giảm tầm nhìn, mặt đường trơn trượt, trong khi địa hình đồi núi tiềm ẩn nguy cơ sạt lở cao. Thực tế những năm gần đây cho thấy, nhiều tuyến quốc lộ, tỉnh lộ trên địa bàn thường xuyên xảy ra sạt lở taluy, ngập úng cục bộ, ảnh hưởng trực tiếp đến an toàn của người và phương tiện.

Trước những thách thức đó, tỉnh Sơn La xác định tiếp tục triển khai đồng bộ các giải pháp bảo đảm an toàn giao thông theo hướng chủ động, phòng ngừa từ sớm, từ xa. Trong đó, tập trung rà soát, xử lý kịp thời các điểm đen, điểm tiềm ẩn nguy cơ tai nạn giao thông; tăng cường công tác duy tu, bảo trì kết cấu hạ tầng, đặc biệt tại các tuyến đường đèo dốc, khu vực có nguy cơ sạt lở cao.

Cùng với đó, lực lượng chức năng sẽ đẩy mạnh tuần tra, kiểm soát lưu động, ứng dụng thiết bị kỹ thuật và công nghệ giám sát để phát hiện, xử lý kịp thời các hành vi vi phạm. Công tác tuyên truyền tiếp tục được đổi mới, hướng tới từng nhóm đối tượng cụ thể, nâng cao ý thức tự giác chấp hành pháp luật của người tham gia giao thông.

Việc kết hợp đồng bộ giữa giải pháp hạ tầng, quản lý và nâng cao nhận thức được kỳ vọng sẽ tạo chuyển biến bền vững trong công tác bảo đảm trật tự, an toàn giao thông trên địa bàn. Qua đó, không chỉ góp phần kéo giảm tai nạn giao thông trong ngắn hạn mà còn hướng tới mục tiêu xây dựng môi trường giao thông an toàn, văn minh, phục vụ phát triển kinh tế - xã hội của tỉnh trong dài hạn.