Sơn La: Tuyên truyền pháp luật ATGT cho lái xe, doanh nghiệp vận tải – Báo động nguy cơ tai nạn xe khách

Trước thực trạng tai nạn giao thông (TNGT) liên quan đến xe ô tô kinh doanh vận tải hành khách diễn biến phức tạp, tiềm ẩn nhiều nguy cơ đặc biệt nghiêm trọng, 16h ngày 22/01, tại tầng 4 Tòa nhà Petrolimex Bó Ẩn, phường Chiềng Sinh, Phòng Cảnh sát giao thông Công an tỉnh Sơn La tổ chức Hội nghị tuyên truyền pháp luật về trật tự, an toàn giao thông (TT, ATGT) cho đội ngũ lái xe và chủ doanh nghiệp kinh doanh vận tải hành khách trên địa bàn tỉnh.

Hội nghị do Phòng Cảnh sát giao thông Công an tỉnh Sơn La chủ trì, với sự tham gia của lãnh đạo, cán bộ Đội 2 (Phòng CSGT) cùng lãnh đạo, lái xe các doanh nghiệp vận tải gồm: Công ty CP Thương binh 30/4 Sơn La, Công ty CP Xe khách Sơn La, Công ty CP Xe khách 2/9 Sơn La, Công ty Hải Vân Xuân Tráng, Công ty CP Thương mại và Du lịch Hồng Tiên.

Toàn cảnh Hội nghị tuyên truyền pháp luật về TT, ATGT cho đội ngũ lái xe và chủ doanh nghiệp kinh doanh vận tải hành khách trên địa bàn tỉnh Sơn La.

Tai nạn xe khách – nguy cơ hiện hữu trên các tuyến đường miền núi

Theo đánh giá của lực lượng chức năng, TNGT liên quan đến xe khách đang là vấn đề đáng báo động. Sơn La là địa bàn có địa hình đồi núi phức tạp, nhiều đèo dốc, thời tiết khắc nghiệt, trong khi lưu lượng xe kinh doanh vận tải hành khách lớn, nguy cơ mất an toàn giao thông luôn thường trực.

Thống kê và thực tiễn cho thấy, khoảng 90% các vụ tai nạn giao thông nghiêm trọng xuất phát từ yếu tố chủ quan, chủ yếu là hành vi của người điều khiển phương tiện. Với xe khách, các lỗi vi phạm như chạy quá tốc độ, không làm chủ tay lái khi vào cua, sử dụng rượu bia, ma túy, dùng điện thoại khi lái xe… là nguyên nhân trực tiếp dẫn đến nhiều vụ tai nạn đặc biệt nghiêm trọng. Lực lượng CSGT Công an tỉnh Sơn La đã nhiều lần phát hiện tài xế xe khách vi phạm nồng độ cồn, dương tính với ma túy khi đang chở hàng chục hành khách lưu thông trên đường, tiềm ẩn nguy cơ thảm họa.

Hạ tầng, thời tiết và lỗ hổng quản lý làm gia tăng rủi ro: Bên cạnh yếu tố con người, hạ tầng giao thông xuống cấp và điều kiện tự nhiên bất lợi là những “tác nhân cộng hưởng” làm gia tăng nguy cơ tai nạn. Nhiều tuyến đường xuất hiện ổ gà, sụt lún; các cung đèo dốc quanh co, thiếu hốc cứu nạn; một số điểm đen giao thông có tầm nhìn hạn chế, biển báo, vạch kẻ đường chưa đầy đủ.

Đặc biệt, thời tiết vùng cao thường xuyên có mưa lớn, sương mù dày đặc, khiến tầm nhìn bị thu hẹp, mặt đường trơn trượt, làm giảm khả năng xử lý tình huống của lái xe. Đây là điều kiện bất lợi nhưng lại diễn ra thường xuyên trên các tuyến quốc lộ qua địa bàn tỉnh.

Công tác quản lý nhà nước đối với hoạt động kinh doanh vận tải hành khách cũng bộc lộ những hạn chế. Một số khâu đăng kiểm còn hình thức; phương tiện quá niên hạn, xe tự ý cải tạo kết cấu vẫn lưu thông. Việc giám sát hành trình bằng thiết bị GPS tại một số doanh nghiệp chưa được thực hiện nghiêm; dữ liệu cảnh báo bị bỏ qua hoặc vô hiệu hóa. Công tác quản lý lái xe thiếu hậu kiểm, chưa có cơ sở dữ liệu thống nhất về lịch sử vi phạm.

Những vụ tai nạn đau lòng gióng hồi chuông cảnh báo: Thực tế đã có nhiều vụ TNGT đặc biệt nghiêm trọng xảy ra. Điển hình là vụ tai nạn trên Quốc lộ 6 đêm 21/2/2025 giữa xe khách giường nằm và xe đầu kéo, khiến 6 người thiệt mạng, nguyên nhân do lái xe khách không làm chủ tốc độ khi vào cua trong điều kiện mặt đường trơn trượt. Gần đây nhất, ngày 17/1/2026, xe khách chở 18 người bị lật tại Quốc lộ 6 (xã Chiềng Hặc), làm 4 người tử vong, nhiều người bị thương khi khu vực có mưa và sương mù dày đặc.

Tai nạn trên Quốc lộ 6 đêm 21/2/2025 tại Km 235+100, QL.6 giữa xe khách giường nằm và xe đầu kéo, khiến 6 người thiệt mạng, nguyên nhân do lái xe khách không làm chủ tốc độ khi vào cua, mặt đường trơn trượt.

Đồng bộ giải pháp, quyết tâm kéo giảm TNGT xe khách: Tại Hội nghị, Phòng CSGT Công an tỉnh Sơn La triển khai tuyên truyền pháp luật về TTATGT cho đội ngũ lái xe và chủ doanh nghiệp; đồng thời đề ra nhiều nhiệm vụ, giải pháp trọng tâm. Trong đó, phương hướng thời gian tới là: giảm tốc độ xe khách toàn tỉnh xuống 60km/h; trang bị bộ đàm cho từng xe kết nối trực tiếp với Phòng CSGT; bố trí mỗi ca vận hành có 01 lái xe và 01 phụ xe cùng trực.

Hội nghị là dịp để lực lượng chức năng và doanh nghiệp vận tải trao đổi, đề xuất giải pháp nâng cao an toàn giao thông xe khách.

Thông điệp xuyên suốt của Hội nghị là: Giảm thiểu tai nạn giao thông liên quan đến xe khách, xây dựng văn hóa giao thông an toàn, coi bảo đảm ATGT là trách nhiệm chung của toàn xã hội, là “mệnh lệnh từ trái tim”, nhằm bảo vệ tính mạng, sức khỏe của Nhân dân và giữ gìn bình yên trên mỗi cung đường.