Siết chặt quản lý xe khách, đặc biệt xe giường nằm hai tầng dịp Tết Nguyên đán 2026

Xe giường nằm hai tầng. (Hình ảnh minh hoạ)

Theo Cục Đường bộ Việt Nam, thời gian qua hoạt động vận tải hành khách cơ bản đáp ứng nhu cầu đi lại của người dân, chất lượng dịch vụ và phương tiện được nâng lên. Tuy nhiên, tình hình trật tự an toàn giao thông trong lĩnh vực này vẫn còn tiềm ẩn nhiều nguy cơ, số vụ tai nạn giao thông do xe kinh doanh vận tải gây ra vẫn ở mức cao, đặc biệt là các vụ tai nạn liên quan đến xe khách đường dài và xe giường nằm hai tầng.

Số liệu của Cục Cảnh sát giao thông cho thấy, từ ngày 15/12/2019 đến 14/12/2025, toàn quốc xảy ra 352 vụ tai nạn giao thông liên quan đến xe khách giường nằm, làm 241 người tử vong và 270 người bị thương. Trong đó có 6 vụ tai nạn đặc biệt nghiêm trọng khiến 34 người chết, 66 người bị thương. Gần đây nhất, liên tiếp xảy ra các vụ tai nạn nghiêm trọng tại Quảng Trị và trên Quốc lộ 6 (Hà Nội – Sơn La), gây thiệt hại lớn về người và tài sản, dấy lên lo ngại về mức độ an toàn của loại hình vận tải này.

Để bảo đảm an toàn tính mạng cho người dân và hành khách, Cục trưởng Cục Đường bộ Việt Nam yêu cầu Sở Xây dựng các tỉnh, thành phố tăng cường kiểm tra, giám sát hoạt động vận tải hành khách bằng xe ô tô trước, trong và sau Tết Nguyên đán. Trọng tâm là kiểm soát điều kiện kinh doanh vận tải, an toàn kỹ thuật phương tiện, điều kiện của người lái xe; kịp thời phát hiện, xử lý nghiêm các vi phạm như chạy sai tuyến, đón trả khách không đúng quy định, chở quá số người, vi phạm tốc độ, thời gian lái xe, nồng độ cồn hoặc sử dụng ma túy.

Song song với đó, các địa phương phải tổ chức tốt công tác quản lý, bảo trì kết cấu hạ tầng giao thông đường bộ, bảo đảm mặt đường êm thuận, hệ thống biển báo, vạch sơn, hộ lan an toàn. Những đoạn đường đèo dốc, khúc cua nguy hiểm, tầm nhìn hạn chế, khu vực thường xuyên có sương mù cần được rà soát, cảnh báo và có biện pháp khắc phục kịp thời.

Đáng chú ý, công điện yêu cầu tăng cường quản lý đối với xe khách giường nằm hai tầng. Theo đó, loại phương tiện này chỉ được phép hoạt động trên các tuyến đường, đoạn đường bảo đảm điều kiện an toàn về kết cấu hạ tầng; tuyệt đối không khai thác trên các tuyến đường cấp V, cấp VI miền núi hoặc các đoạn tuyến tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn cao. Lái xe điều khiển xe giường nằm hai tầng phải có ít nhất 2 năm kinh nghiệm lái xe khách trên 29 chỗ, phương tiện phải được giám sát chặt chẽ thông qua thiết bị giám sát hành trình và camera.

Cục Đường bộ Việt Nam cũng yêu cầu kiên quyết đình chỉ khai thác đối với các phương tiện, đơn vị kinh doanh vận tải không đáp ứng điều kiện an toàn kỹ thuật hoặc vi phạm quy định về tổ chức vận tải và an toàn giao thông.

Đối với các doanh nghiệp vận tải, công điện nhấn mạnh việc chấp hành nghiêm quy định về kinh doanh vận tải, bảo trì, bảo dưỡng phương tiện; bố trí đủ lái xe, nhân viên phục vụ; không chở quá số người quy định, không tăng giá vé trái phép. Đặc biệt, các chuyến xe hoạt động ban đêm phải được tăng cường giám sát nhằm phòng ngừa tai nạn.

Các đơn vị quản lý, khai thác bến xe phải kiểm tra chặt chẽ điều kiện phương tiện và người lái trước khi xuất bến, kiên quyết không cho xuất bến đối với các trường hợp không đủ điều kiện an toàn.

Cục Đường bộ Việt Nam đề nghị các Sở Xây dựng, Khu Quản lý đường bộ và các cơ quan liên quan khẩn trương, nghiêm túc triển khai công điện; chủ động phòng ngừa, không để xảy ra tai nạn mới xử lý, góp phần bảo đảm an toàn giao thông, phục vụ tốt nhu cầu đi lại của Nhân dân trong dịp Tết và mùa lễ hội năm 2026.