Ngày đầu cấm xe tải làn sát dải phân cách trên cao tốc Pháp Vân – Cầu Giẽ: Tài xế ủng hộ, phù hợp thực tế

Từ ngày 15/8, tuyến cao tốc Pháp Vân - Cầu Giẽ thí điểm phân làn xe, cấm xe tải đi vào làn đường sát dải phân cách giữa (làn 1). 

Biển báo thay đổi làn đường di chuyển và tốc độ được lắp đặt ở đầu tuyến cao tốc Pháp Vân - Cầu Giẽ.

Theo ghi nhận của phóng viên Bạn Đường, đơn vị vận hành đã lắp đặt hệ thống biển báo phân làn mới, quy định tốc độ rõ ràng: làn 1 cho xe con chạy tối đa 100 km/h, tối thiểu 80 km/h; làn 2 tối đa 100 km/h, tối thiểu 70 km/h; làn 3 tối đa 100 km/h, tối thiểu 60 km/h. Các tổ công tác thuốc Đội CSGT cao tốc số 3 (Cục CSGT) phối hợp cùng BOT Pháp Vân – Cầu Giẽ đã túc trực tại các trạm thu phí, dùng loa nhắc nhở và hướng dẫn tài xế tuân thủ quy định mới.

Thiếu tá Phạm Văn Tiệp, cán bộ Đội CSGT cao tốc số 3 cho biết, việc cấm xe tải ở làn 1 xuất phát từ thực tế xe tải thường không đạt tốc độ tối đa 100 km/h, chỉ chạy 70 – 80 km/h, gây cản trở xe con. 

Ngày đầu áp dụng quy định mới, một số tài xế còn bỡ ngỡ đi sai làn được lực lượng CSGT tuyên truyền, nhắc nhở.

“Chúng tôi đã bố trí lực lượng phân luồng từ sáng sớm, hướng dẫn tài xế đi đúng làn, đúng tốc độ, đảm bảo giao thông an toàn, thông suốt” – Thiếu tá Phạm Văn Tiệp nói.

Ông Vũ Ngọc Oánh, Phó Tổng Giám đốc BOT Pháp Vân – Cầu Giẽ đánh giá, thay đổi này giúp làn 1 dành riêng cho xe con, tăng tốc độ trung bình, giảm xung đột tốc độ giữa các loại phương tiện. “Khi hạn chế được xe tải ở làn sát dải phân cách giữa, nguy cơ va chạm giảm, dòng xe di chuyển nhịp nhàng hơn” – ông Oánh cho hay.

Cảnh sát giao thông tuyên truyền cho lái xe quy định mới về việc cấm xe tải lưu thông trên làn 1 tại tuyến cao tốc Pháp Vân-Cầu Giẽ.

TS Trần Hữu Minh, Chánh văn phòng Ủy ban ATGT Quốc gia, cũng đồng tình: “Quy tắc quốc tế là xe tải, xe khách đi làn ngoài cùng bên phải, tốc độ thấp hơn xe con. Việc thí điểm này cần sớm được chuẩn hóa thành quy định chung cho hệ thống đường cao tốc Việt Nam”.

Bên cạnh ý kiến chuyên gia, nhiều tài xế trực tiếp lưu thông trên tuyến cao tốc cũng bày tỏ sự ủng hộ. Anh Nguyễn Văn Hòa (tài xế container, Hà Nam) cho biết: “Xe tải, xe container nặng, tăng tốc chậm nên nếu chạy ở làn 1 sẽ gây ùn tắc cục bộ. Việc phân làn mới giúp tài xế dễ quan sát và điều khiển phương tiện an toàn hơn”.

Lực lượng CSGT khuyến cáo tài xế đi vào cao tốc Pháp Vân - Cầu Giẽ cần chú ý biển báo giao thông và đi đúng làn đường, chấp hành nghiêm chỉnh các quy định của pháp luật.

Tài xế Lê Quang Tuấn (lái xe khách, Thanh Hóa) nhận xét: “Từ khi áp dụng, tôi thấy xe con chạy nhanh hơn, ít phải phanh gấp vì gặp xe tải ở làn 1. CSGT nên duy trì lâu dài và lắp thêm biển báo ở các đoạn dẫn vào cao tốc để mọi tài xế đều nắm rõ”.