Tỉnh lộ 685 là tuyến giao thông quan trọng kết nối quốc lộ 14 với nhiều khu vực dân cư, sản xuất trên địa bàn xã Kiến Đức, tỉnh Lâm Đồng. Trước thời điểm Đắk Nông sáp nhập vào Lâm Đồng, tuyến đường này đã được đầu tư nâng cấp nhằm từng bước hoàn thiện hạ tầng giao thông, đáp ứng nhu cầu đi lại và vận chuyển hàng hóa của người dân địa phương. Theo quy hoạch, tuyến đường dài khoảng 45 km được nâng cấp đạt tiêu chuẩn đường cấp III với nền đường rộng 9 m và mặt đường rộng 6 m. Phần lớn các hạng mục trên tuyến đã hoàn thành và đưa vào khai thác từ năm 2024. Tuy nhiên, khu vực dốc 30 với chiều dài gần 1 km chưa được đầu tư đồng bộ, dẫn đến tình trạng xói mòn, xuống cấp sau thời gian dài chịu tác động của thời tiết và lưu lượng phương tiện qua lại. Hiện nay, đoạn dốc này đang được tiếp tục thi công để hoàn thiện những hạng mục còn lại. Những ngày mưa gần đây, lớp đất đỏ bazan tại khu vực trở nên nhão bùn, khiến việc lưu thông qua dốc 30 gặp nhiều khó khăn.
Chiếc xe ba gác chở cây liên tục chao đảo, đổi hướng khi phanh gấp trên đoạn đường thi công trơn trượt, tiềm ẩn nguy cơ va chạm với người đi đường. Ảnh: Cắt từ clip.
Theo ghi nhận thực tế, nhiều phương tiện khi di chuyển qua đoạn dốc đều phải giảm tốc độ hoặc dừng lại quan sát trước khi tiếp tục lưu thông. Một số xe tải chở hàng khi xuống dốc phải di chuyển rất chậm để giữ độ bám đường, tránh tình trạng trượt bánh hoặc mất lái. Trong khi đó, người đi xe máy cũng khá vất vả khi qua khu vực này. Nhiều người phải dắt bộ xe ở đoạn dốc để hạn chế nguy cơ té ngã, nhất là vào thời điểm mặt đường ẩm ướt sau mưa. Có trường hợp xe máy bị trượt ngang khi phanh gấp khiến người điều khiển phải loay hoay giữ thăng bằng.
Xe tải phải phanh gấp dừng lại để đảm bảo an toàn cho xe máy di chuyển qua đoạn đường đang thi công. Ảnh: Cắt từ clip.
Không chỉ gây khó khăn cho việc đi lại, tình trạng bùn đất kéo dài còn khiến thời gian lưu thông qua tuyến đường tăng lên đáng kể. Có thời điểm, các phương tiện phải di chuyển nối đuôi nhau với tốc độ chậm để bảo đảm an toàn.Nhiều người dân thường xuyên lưu thông trên tuyến cho biết, vào những ngày thời tiết khô ráo, việc đi lại vẫn tương đối thuận lợi. Tuy nhiên, chỉ cần xuất hiện mưa lớn, mặt đường nhanh chóng nhão bùn, nhiều vị trí trở nên trơn trượt khiến người tham gia giao thông phải đặc biệt cẩn trọng.
Đoạn đường bùn đất trơn trượt khiến người dân phải chật vật dắt xe máy lên dốc để tránh té ngã. Ảnh: Cắt từ clip.
Khi Tây Nguyên đang bước vào mùa mưa, người dân mong muốn đơn vị thi công tăng cường các biện pháp bảo đảm an toàn giao thông tạm thời như bổ sung biển cảnh báo, rải vật liệu tăng độ bám và tổ chức hướng dẫn lưu thông tại những vị trí tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn. Việc hoàn thiện đoạn dốc 30 được kỳ vọng sẽ khắc phục điểm khó khăn còn lại trên tuyến tỉnh lộ 685, góp phần phát huy hiệu quả đầu tư của dự án hạ tầng giao thông đã được triển khai từ những năm trước, tạo điều kiện thuận lợi hơn cho hoạt động đi lại, vận chuyển hàng hóa và kết nối giao thương của người dân địa phương.
.jpg)
.jpg)