Trong quá trình kiểm tra tiến độ thi công và giải quyết các vướng mắc dự án xây dựng cầu Lại Xuân nối thành phố Thủy Nguyên (Hải Phòng) với thành phố Đông Triều (Quảng Ninh), lãnh đạo thành phố Hải phòng yêu cầu các cơ quan liên quan và nhà thầu xây dựng phải tập trung mọi nguồn lực để đưa vào sử dụng cầu trong tháng 5/2025 phục vụ nhu cầu đi lại của người dân và phát triển kinh tế khu vực.
Sau khi có những dấu hiệu chậm tiến độ lần đầu vào năm 2024, Phó Chủ tịch UBND thành phố Hải Phòng Nguyễn Đức Thọ đã làm việc với các đơn vị liên quan và yêu cầu phải hoàn thành dự án trọng điểm này vào cuối năm 2024. Tuy nhiên, kết thúc năm 2024, dự án vẫn chưa hoàn thành do công tác giải phóng mặt bằng và tiến độ triển khai thi công cả hai bờ phía TP Thuỷ Nguyên (Hải Phòng) và TP Đông Triều (Quảng Ninh) đều chưa hoàn thành.
Ông Nguyễn Đức Thọ - Phó Chủ tịch UBND TP Hải Phòng trong một buổi kiểm tra, chỉ đạo trực tiếp tại công trình cầu Lại Xuân.
Cuối năm 2024, dự án tiếp tục chậm tiến độ lần nữa do gặp khó khăn mới trong giải phóng mặt bằng, xây dựng đường dẫn ở phía bờ thành phố Thuỷ Nguyên. Thời điểm trên, phạm vi đường dẫn lên cầu còn khoảng hơn 10.000m2 (khoảng 750md tuyến) vướng đường ống xăng dầu. Chính quyền thành phố Thủy Nguyên và Công ty Xăng dầu B12 đã thực hiện thủ tục đề nghị Tập đoàn Xăng dầu Việt Nam về hồ sơ di chuyển hoán đổi đoạn tuyến ống dẫn xăng dầu trên tuyến ống từ K130 đi K131 phục vụ giải phóng mặt bằng thực hiện dự án.
Đến thời điểm này, tiến độ thi công cầu Lại Xuân đã hoàn thành 95%.
Phần đường dẫn lên cầu đang dừng thi công chờ mặt bằng.
Về công trình cải tạo, mở rộng đường tỉnh 352, đại diện Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng các công trình giao thông Hải Phòng, nay là Ban quản lý dự án Đầu tư xây dựng các công trình giao thông và nông nghiệp Hải Phòng cho biết, hiện còn khoảng 200md đầu tuyến đấu nối vào Quốc lộ 10 đang thực hiện thủ tục xin phép đấu nối và một đoạn tuyến trên đường ống xăng dầu chưa thi công được. Dự kiến các vướng mắc này sẽ được giải quyết trong tháng 3 này và hoàn thành xây dựng cầu trong tháng 5.
Cùng với công trình mở rộng đường tỉnh 352, dự án khi đi vào sử dụng được kỳ vọng nâng cao năng lực phục vụ về giao thông, tạo hệ thống kết nối giao thông liên vùng, đáp ứng nhu cầu giao thông vận tải giữa các khu công nghiệp, cụm công nghiệp, phục vụ nhu cầu đi lại của người dân trên địa bàn hai thành phố Thủy Nguyên, thành phố Đông Triều nói riêng và 2 địa phương Hải Phòng, Quảng Ninh nói chung.
Cầu Lại Xuân nằm trong dự án “Đầu tư xây dựng cầu Lại Xuân và cải tạo, mở rộng đường tỉnh 352”, nối TP Thủy Nguyên (Hải Phòng) và TP Đông Triều (Quảng Ninh) có tổng mức đầu tư là 1.334.876 tỉ đồng, được khởi công đầu tháng 2/2023. Cầu được thiết kế có tải trọng HL93, dài hơn 841m, cầu chính và cầu dẫn rộng 12m. Trong đó, phần cầu chính gồm 4 nhịp bê-tông cốt thép dự ứng lực đúc hẫng cân bằng, cầu dẫn gồm 11 nhịp dầm super-T; đường dẫn hai đầu cầu dài gần 1,6 km.
