Đồng loạt triển khai 5 tuyến metro chiến lược
Theo kế hoạch dự kiến, TP Hà Nội sẽ đồng loạt khởi công 5 tuyến đường sắt đô thị vào ngày 22/6. Các dự án gồm tuyến số 1, số 2, số 8, số 10 và số 14, đều giữ vai trò quan trọng trong mạng lưới giao thông công cộng tương lai của thành phố.
Trong đó, tuyến metro số 1 có chiều dài khoảng 81km, kết nối từ khu vực sân vận động Hùng Vương - khu công nghiệp đường sắt - Ngọc Hồi - ga Hà Nội - Yên Viên - khu đô thị đa mục tiêu Thư Lâm đến sân bay Nội Bài. Tổng mức đầu tư dự kiến khoảng 389.527 tỷ đồng.
5 tuyến metro dự kiến khởi công lần này đóng vai trò là các trục phát triển chiến lược của đô thị. Ảnh minh họa.
Tuyến số 2 dài khoảng 56,5km kết nối sân bay Nội Bài - Trần Hưng Đạo - Thượng Đình - sân vận động Hùng Vương với tổng mức đầu tư khoảng 271.708 tỷ đồng.
Tuyến số 8 dài khoảng 91km, trong đó khoảng 66km thuộc địa phận Hà Nội. Tuyến này kết nối Hòa Lạc - Sơn Đồng - Mai Dịch Vành đai 3 - Lĩnh Nam - Dương Xá với tổng mức đầu tư đoạn thuộc Hà Nội khoảng 317.393 tỷ đồng.
Tuyến số 10 dài khoảng 43km kết nối Cổ Loa - Võ Chí Công - Vành đai 3 - Vành đai 2,5 - Khu đô thị Times City với tổng mức đầu tư khoảng 206.786 tỷ đồng.
Tuyến số 14 dài khoảng 32km, trong đó khoảng 27km thuộc địa phận Hà Nội. Tuyến này kết nối cầu Thăng Long - Hồng Hà - Ocean Park với tổng mức đầu tư đoạn thuộc Hà Nội khoảng 129.842 tỷ đồng.
Bước chuyển từ đầu tư đơn lẻ sang phát triển đồng bộ
Ông Nguyễn Bá Sơn, Phó Trưởng ban Quản lý đường sắt đô thị Hà Nội cho biết, việc đồng loạt triển khai 5 tuyến metro đánh dấu sự thay đổi lớn trong cách tiếp cận đầu tư hạ tầng giao thông của thành phố.
Nếu trước đây các dự án metro được triển khai theo từng tuyến riêng lẻ thì nay Hà Nội hướng tới phát triển đồng bộ nhiều tuyến, hướng tới xây dựng hoàn chỉnh mạng lưới giao thông công cộng khối lượng lớn trong thời gian ngắn hơn.
Dự án đường sắt đô thị đang từng bước hoàn thiện mạng lưới giao thông công cộng hiện đại của Thủ đô. Ảnh minh họa.
Theo Quy hoạch tổng thể Thủ đô với tầm nhìn 100 năm, Hà Nội sẽ phát triển 18 tuyến đường sắt đô thị với tổng chiều dài khoảng 979km. Thành phố đặt mục tiêu hoàn thành khoảng 500 km metro vào năm 2035 và tiếp tục hoàn thiện phần còn lại trong giai đoạn 2035 - 2045.
Tạo động lực phát triển đô thị và tăng trưởng kinh tế
Theo đánh giá của Ban Quản lý đường sắt đô thị Hà Nội, 5 tuyến metro dự kiến khởi công lần này không chỉ có ý nghĩa trong việc giảm ùn tắc và nâng cao năng lực vận tải công cộng mà còn đóng vai trò là các trục phát triển chiến lược của đô thị.
Bên cạnh đó, việc đầu tư quy mô lớn vào hạ tầng đường sắt đô thị được kỳ vọng sẽ tạo hiệu ứng lan tỏa đối với nhiều lĩnh vực kinh tế, góp phần hiện thực hóa mục tiêu tăng trưởng cao mà Chính phủ giao cho Hà Nội trong những năm tới.
Hiện nay, Hà Nội đang khai thác hai tuyến metro gồm tuyến Cát Linh - Hà Đông và tuyến Nhổn - ga Hà Nội (đoạn trên cao), đồng thời tiếp tục triển khai nhiều dự án đường sắt đô thị khác nhằm từng bước hoàn thiện mạng lưới giao thông công cộng hiện đại của Thủ đô.
.jpg)
.jpg)
