Nhiều vấn đề nóng liên quan đến quy hoạch đô thị, an ninh trật tự và chính sách an sinh xã hội đã được người dân thẳng thắn nêu ra.
Trong đó, nổi bật là lo ngại của cử tri trước thông tin thành phố đang nghiên cứu quy hoạch xây dựng 5 hòn đảo nhân tạo tại vịnh Đà Nẵng — một đề xuất quy mô lớn gây nhiều tranh luận trong thời gian qua.
Lo ngại tác động môi trường và cảnh quan
Cử tri Nguyễn Bá Lào (phường Hòa Khánh) bày tỏ quan ngại sâu sắc về dự án đảo nhân tạo. Theo ông Lào, vịnh Đà Nẵng có diện tích hạn chế, chỉ dài khoảng 10 km, không phù hợp để triển khai các công trình lấn biển quy mô lớn.
.jpg)
Chủ tịch UBND TP Đà Nẵng Phạm Đức Ấn phát biểu trước cử tri
"Không gian của vịnh Đà Nẵng quá nhỏ, dễ bị phá vỡ cảnh quan. Nếu xây đảo, sẽ phải hút hàng chục triệu mét khối cát, đá, gây nguy cơ sạt lở, ảnh hưởng nghiêm trọng đến môi trường biển và đời sống người dân. Đường Nguyễn Tất Thành hiện nay rất đẹp, là trục phát triển quan trọng, nếu đặt thêm dự án lớn có thể phá vỡ tầm nhìn tương lai của thành phố", ông Lào chia sẻ.
Bên cạnh đó, ông cũng cảnh báo về các rủi ro địa chất, ảnh hưởng đến hệ sinh thái biển và khả năng phát sinh khiếu kiện do người dân bị tác động bởi quá trình thi công, vận chuyển vật liệu lấn biển.
Đề xuất hướng phát triển về phía nam
Thay vì đầu tư vào các dự án nhân tạo trên biển, cử tri Nguyễn Bá Lào đề xuất một tầm nhìn phát triển dài hạn và bền vững hơn cho Đà Nẵng: hướng về phía Nam, dọc theo sông Cổ Cò nối liền Đà Nẵng và Hội An.
"Ở không gian này, chúng ta có thể xây dựng một siêu đô thị quốc tế với diện tích lên đến 100 km², quy hoạch trung tâm tài chính quốc tế, đô thị công nghệ cao, trung tâm triển lãm, hội nghị, giống như mô hình Dubai. Đây sẽ là hướng đi bền vững và mang tầm quốc tế cho Đà Nẵng trong 30 – 50 năm tới", ông Lào nhấn mạnh.
Đề xuất này nhận được sự đồng thuận của nhiều cử tri khác tại buổi tiếp xúc, với kỳ vọng thành phố có thể mở rộng không gian phát triển theo hướng hài hòa, bảo tồn cảnh quan tự nhiên hiện có và thúc đẩy các dự án trọng điểm mang tính chiến lược.
Chính quyền thành phố lên tiếng
Phản hồi ý kiến của cử tri, Chủ tịch UBND TP Đà Nẵng Phạm Đức Ấn cho biết thành phố đang trong quá trình điều chỉnh quy hoạch chung, đặc biệt sau khi mở rộng không gian phát triển về phía Nam, trong mối liên kết vùng với tỉnh Quảng Nam.
"Đà Nẵng sẽ kéo giãn đô thị về phía Nam, gắn với hai sân bay quốc tế Đà Nẵng và Chu Lai. Riêng sân bay Chu Lai sẽ được phát triển thành cảng hàng không quốc tế và trung tâm logistics, với tổng vốn đầu tư dự kiến khoảng 10 tỉ USD", ông Ấn thông tin.
Việc đẩy mạnh phát triển đô thị về phía Nam không chỉ giúp giải tỏa áp lực hạ tầng đô thị hiện hữu ở trung tâm và ven biển mà còn tạo động lực kinh tế mới thông qua chuỗi đô thị, dịch vụ, logistics và công nghệ cao trải dài từ Đà Nẵng đến Chu Lai – Hội An.
Buổi tiếp xúc cử tri cho thấy người dân Đà Nẵng đang theo dõi sát sao và có những đóng góp sâu sắc đối với định hướng phát triển đô thị của thành phố. Các ý kiến tâm huyết như của cử tri Nguyễn Bá Lào đã chỉ ra rằng, quy hoạch và đầu tư phát triển, cần ưu tiên các phương án hài hòa giữa tăng trưởng kinh tế, bảo vệ môi trường và giữ gìn bản sắc đô thị. Trong bối cảnh Đà Nẵng đang đứng trước ngưỡng cửa của một chu kỳ phát triển mới…










