Theo Cục Đăng kiểm, Dự thảo TCVN (tiêu chuẩn Việt Nam) về mức tiêu thụ nhiên liệu mới chỉ ở giai đoạn lấy ý kiến, chưa được ban hành và mang tính khuyến khích, không tạo nghĩa vụ bắt buộc cho doanh nghiệp hay người dân tại thời điểm này.
Tiêu chuẩn chỉ áp dụng với xe sản xuất, lắp ráp và nhập khẩu mới.
Dự thảo đề xuất mục tiêu mức tiêu hao nhiên liệu trung bình (CAFC) của toàn bộ xe con đạt 4,83 lít/100 km vào năm 2030. Tuy nhiên, đây là mục tiêu trung bình quốc gia, không áp dụng trực tiếp cho từng mẫu xe, mà mỗi doanh nghiệp sẽ có chỉ tiêu riêng tùy theo cơ cấu sản phẩm.
Ông Lê Hồng Việt, Phó Giám đốc Trung tâm thử nghiệm khí thải phương tiện giao thông cơ giới đường bộ (Cục Đăng kiểm Việt Nam) nhấn mạnh, tiêu chuẩn chỉ áp dụng với xe sản xuất, lắp ráp, nhập khẩu mới, không ảnh hưởng đến phương tiện đang lưu hành.
Hiệp hội Các nhà sản xuất ô tô Việt Nam (VAMA) từng lo ngại mức 4,83 lít/100 km vào năm 2030 là quá nghiêm ngặt. Song tại văn bản ngày 21/8/2025, VAMA đã đồng thuận với mục tiêu này nếu lùi mốc áp dụng đến năm 2035, coi đây là bước đi thiết thực để góp phần giảm phát thải.
Cục Đăng kiểm cho biết, Ban soạn thảo vẫn đang tiếp tục nghiên cứu, đánh giá tác động dựa trên dữ liệu thị trường và xu hướng phát triển phương tiện trong nước, đặc biệt là sự gia tăng xe điện, nhằm xây dựng lộ trình hợp lý, vừa thực hiện cam kết quốc tế, vừa phù hợp điều kiện Việt Nam.
.jpg)
.jpg)
.jpg)
.jpeg)