Văn phòng Quản lý đường bộ I.4 phối hợp với Công ty Cổ phần 472 kiểm tra, xử lý các vị trí ảnh hưởng đến hệ thống thoát nước trên Quốc lộ 1.

Theo chỉ đạo của Phó Cục trưởng Nguyễn Thanh Hoài, các đơn vị quản lý đường bộ cần chủ động kiểm tra hiện trường, rà soát các vị trí có nguy cơ gây ách tắc hệ thống thoát nước, kịp thời xử lý các trường hợp lấn chiếm hành lang an toàn đường bộ, bảo đảm các công trình thoát nước hoạt động hiệu quả trước khi bước vào cao điểm mùa mưa bão. Đồng thời, tăng cường phối hợp với chính quyền địa phương và các đơn vị bảo trì nhằm xử lý dứt điểm các tồn tại, bảo đảm giao thông thông suốt, an toàn trên các tuyến quốc lộ.

Thực hiện chỉ đạo trên, Văn phòng Quản lý đường bộ I.4 đã phối hợp với Công ty Cổ phần 472 tổ chức kiểm tra hiện trường đoạn Km352+000 - Km353+000 trên Quốc lộ 1. Qua rà soát, đơn vị phát hiện nhiều vị trí rãnh thoát nước tam giác dọc tuyến bị che lấp, thu hẹp do người dân tự ý đổ bê tông xi măng để làm lối ra vào nhà. Tình trạng này làm cản trở dòng chảy, ảnh hưởng đến khả năng tiêu thoát nước của công trình, tiềm ẩn nguy cơ ngập úng cục bộ khi xảy ra mưa lớn.

Lực lượng thi công đào bỏ các phần bê tông xi măng do người dân tự ý đổ để làm lối ra vào nhà, khôi phục công trình thoát nước dọc tuyến.

Để bảo đảm hệ thống thoát nước vận hành thông suốt, lực lượng chức năng đã tiến hành đào bỏ các phần bê tông xi măng tự phát, khôi phục nguyên trạng mặt đường và rãnh thoát nước tam giác theo thiết kế ban đầu của tuyến. Quá trình triển khai được thực hiện bảo đảm an toàn lao động, an toàn giao thông và hạn chế tối đa ảnh hưởng đến sinh hoạt của người dân khu vực.

Song song với công tác xử lý hiện trường, đơn vị quản lý đường bộ cũng tăng cường tuyên truyền, vận động người dân chấp hành các quy định về bảo vệ kết cấu hạ tầng giao thông đường bộ, không tự ý xây dựng, cải tạo hoặc lấn chiếm các công trình thoát nước thuộc phạm vi đất dành cho đường bộ. Qua đó góp phần nâng cao nhận thức của người dân trong việc bảo vệ công trình giao thông và bảo đảm an toàn cho chính cộng đồng dân cư ven tuyến.

Việc xử lý các vị trí lấn chiếm công trình thoát nước góp phần bảo vệ kết cấu hạ tầng giao thông đường bộ và bảo đảm giao thông thông suốt trong mùa mưa bão.

Việc đào bỏ bê tông xi măng tự đổ và khôi phục hệ thống rãnh thoát nước tam giác tại đoạn Km352+000 - Km353+000 Quốc lộ 1 đã góp phần khơi thông dòng chảy, nâng cao khả năng tiêu thoát nước mặt đường, giảm nguy cơ ngập úng trong mùa mưa bão. Đây cũng là giải pháp quan trọng nhằm bảo vệ tuổi thọ công trình, hạn chế hư hỏng kết cấu mặt đường do tác động của nước và điều kiện thời tiết bất lợi.

Công tác chuẩn bị ứng phó mùa mưa bão luôn được các đơn vị thuộc Cục Đường bộ Việt Nam xác định là nhiệm vụ trọng tâm trong công tác quản lý, bảo trì kết cấu hạ tầng giao thông đường bộ. Bên cạnh việc khơi thông hệ thống thoát nước, các đơn vị còn tập trung rà soát các vị trí xung yếu, nạo vét cống rãnh, phát quang cây cối và chuẩn bị đầy đủ nhân lực, vật tư, thiết bị để sẵn sàng xử lý các tình huống phát sinh.

Với tinh thần chủ động, quyết liệt và trách nhiệm, Văn phòng Quản lý đường bộ I.4 cùng Công ty Cổ phần 472  Khu Quản lý Đường bộ I đang tích cực triển khai các giải pháp bảo đảm hạ tầng giao thông vận hành an toàn, thông suốt, góp phần phục vụ hiệu quả nhu cầu đi lại của người dân và hoạt động vận tải trên tuyến Quốc lộ 1 trong mùa mưa bão năm 2026.