Bộ Xây dựng đề ra 15 giải pháp đảm bảo TTATGT năm 2025

Bộ Xây dựng vừa ban hành Kế hoạch bảo đảm trật tự, an toàn giao thông năm 2025 với chủ đề "Hành trình an toàn, kiến tạo tương lai". Kế hoạch đưa ra mục đích Nâng cao ý thức tự giác chấp hành của cán bộ công chức, viên chức, người lao động ngành đường bộ và người dân về pháp luật đường bộ, pháp luật về trật tự, an toàn giao thông đường bộ và xây dựng văn hóa giao thông;  Kiềm chế và kéo giảm tai nạn giao thông đường bộ về số vụ, số người chết và số người bị thương do tai nạn giao thông: khắc phục tình trạng ùn tắc giao thông trên các trục giao thông chính, các đầu mối giao thông trọng điểm, không để ùn tắc giao thông kéo dài.

Đẩy mạnh việc khai thác, sử dụng các hệ thống thiết bị giám sát hành trình trên ôtô khách.

Theo đó, để đạt được mục tiêu đề ra của Kế hoạch, các cơ quan, đơn vị trong toàn ngành cần chủ động, sáng tạo, tích cực phối hợp với các cơ quan liên quan, chính quyền địa phương tiếp tục thực hiện quyết liệt, đồng bộ, hiệu quả các nhiệm vụ, giải pháp được nêu trong các chỉ đạo của Ban Bí thư, Quốc hội, Chính phủ, Thủ tướng Chính phủ, Chủ tịch Ủy ban An toàn giao thông Quốc gia, Triển khai thực hiện 15 giải pháp đảm bảo ATGT như sau:

Tập trung triển khai hiệu quả Luật Đường bộ và Luật Trật tự, an toàn giao thông đường bộ và các văn bản quy phạm pháp luật quy định chi tiết, hướng dẫn thi hành hai luật trên, nhất là các quy định liên quan đến bảo đảm TTATGT đường bộ; Đồng thời, nghiên cứu, đề xuất xây dựng, hoàn thiện thể chế, cơ chế, chính sách pháp luật và các quy định liên quan đến công tác bảo đảm TTATGT đường bộ; lồng ghép mục tiêu bảo đảm TTATGT vào các quy hoạch chuyên ngành giao thông vận tải.

Rà soát, tham mưu Bộ Xây dựng tiếp tục hoàn thiện, pháp lý hoá các quy chuẩn, tiêu chuẩn, quy hoạch về bảo đảm trật tự, an toàn giao thông, như: hành lang giao thông, thiết kế hạ tầng, kết cấu giao thông, cảnh báo, biển báo, phương tiện giao thông, v.v... và các nội dung khác theo chỉ đạo của Chính phủ tại điểm b Mục 1 Văn bản số 227/TTgCN.

Triển khai thực hiện các chỉ đạo khác của cấp có thẩm quyền về công tác bảo đảm an toàn giao thông và trật tự an toàn giao thông đường bộ. Trong đó, tiếp tục triển khai giải pháp bảo đảm an toàn giao thông cho trẻ em, học sinh theo Kế hoạch số 64/KH-BGTVT của Bộ Giao thông vận tải (nay là Bộ Xây dựng) về triển khai thực hiện Chỉ thị số 31/CT-TTg.

Chú trọng Tiếp nhận, nghiên cứu, xử lý theo quy định đối với các ý kiến của các cơ quan, tổ chức, cá nhân, dư luận xã hội về công tác an toàn giao thông.

Tiếp tục tổng rà soát và tổ chức khắc phục các tồn tại, bất cập của hệ thống báo hiệu đường bộ, đèn tín hiệu giao thông, tồn tại bất cập về điểm dừng xe, đỗ xe, trông giữ xe và các tồn tại, bất cập khác ảnh hưởng đến trật tự an toàn giao thông theo chỉ đạo của Chính phủ tại các Văn bản số 1364/VPCP-CN ngày 19/02/2025, Văn bản số 2838/VPCP -CN ngày 04/4/2025 và của Bộ Xây dựng tại Văn bản số 1953/BGTVT-KCHT ngày 25/02/2025.

Tăng cường công tác kiểm tra, tuần kiểm đường bộ, tuần đường theo quy định của Điều 35 Luật Đường bộ, Thông tư số 41/2024/TT-BGTVT để kịp thời phát hiện nếu có các hư hỏng, bất cập về kết cấu hạ tầng đường bộ và tổ chức xử lý, khắc phục kịp thời nhằm bảo đảm an toàn giao thông, an toàn công trình.

Bảo đảm tiến độ, chất lượng các dự án đầu tư xây dựng kết cấu hạ tầng đường bộ (KCHTĐB), hoàn thiện các tuyến cao tốc phân kỳ đầu tư, xây dựng các trạm dừng nghỉ trên cao tốc theo lộ trình và kế hoạch do cấp có thẩm quyền phê duyệt; tổ chức giao thông khoa học, hợp lý, rà soát, điều chỉnh, bổ sung báo hiệu đường bộ, công trình an toàn giao thông, công tác lập, duyệt phương án tổ chức giao thông, thẩm tra, thẩm định an toàn giao thông theo quy định của pháp luật về đường bộ; bảo trì, sửa chữa KCHTĐB gắn với thường xuyên rà soát, xử lý dứt điểm các điểm đen hay xảy ra tai nạn giao thông , điểm tiềm ẩn tai nạn giao thông; ngăn ngừa các hành vi xâm phạm, lấn, chiếm, sử dụng trái phép KCHTĐB, hành lang an toàn đường bộ; đấu nối trái phép vào đường bộ.

Tiếp tục nâng cao năng lực, hiệu quả thực thi pháp luật về bảo đảm TTATGT, tăng cường công tác kiểm tra, xử lý vi phạm quy định về bảo đảm an toàn giao thông.

Tăng cường các giải pháp quản lý công tác an toàn giao thông trong hoạt động vận tải và kinh doanh vận tải; phối hợp với các cơ quan trong việc làm rõ trách nhiệm của doanh nghiệp kinh doanh vận tải đối với việc thực hiện các quy định về bảo đảm, trật tự an toàn giao thông và trách nhiệm của doanh nghiệp khi để xảy ra tai nạn giao thông. Đồng thời, đôn đốc, chỉ đạo các Sở Xây dựng các tỉnh, thành phố trực thuộc Trung ương (không bao gồm Sở Xây dựng TP. Hồ Chí Minh) và Sở GTCC TP. Hồ Chí Minh phối hợp với Cục Cảnh sát giao thông, Công an các địa phương triển khai các công việc cần thiết nhằm tăng cường khai thác, sử 4 dụng hệ thống xử lý dữ liệu từ thiết bị giám sát hành trình phục vụ công tác quản lý vận tải, xử lý vi phạm và xây dựng hệ thống cơ sở dữ liệu.

Đẩy mạnh việc khai thác, sử dụng các hệ thống thiết bị, công nghệ phục vụ quản lý giao thông vận tải đường bộ và KCHTĐB; triển khai đầu tư xây dựng nhằm sớm đưa vào vận hành khai thác các Trung tâm quản lý, điều hành giao thông các tuyến đường cao tốc và các hệ thống giao thông thông minh theo lộ trình do cấp có thẩm quyền quy định.

Duy trì việc vận hành, nâng cao hiệu quả quản lý, khai thác, sử dụng ổn định, an toàn đối với: hệ thống thu phí điện tử không dừng tại các trạm thu phí đường bộ; hệ thống thiết bị phục vụ vận hành, khai thác, sử dụng hầm đường bộ; hệ thống cung cấp điện; hệ thống thiết bị phòng, chống cháy nổ; thiết bị vận hành, khai thác phà, cầu phao; phương tiện cứu nạn, cứu hộ; phương tiện, thiết bị và kho vật tư dự phòng phục vụ công tác phòng, chống, khắc phục hậu quả thiên tai.

Kiên trì xây dựng văn hoá giao thông an toàn đối với tổ chức, cá nhân trong quá trình xây dựng, thực thi pháp luật liên quan đến hoạt động vận tải và các dịch vụ vận tải; đổi mới công tác tuyên truyền, phổ biến, giáo dục pháp luật về bảo đảm TTATGT theo hướng lấy thay đổi hành vi làm tiêu chí đánh giá kết quả, đẩy mạnh tuyên truyền trên mạng xã hội và hạ tầng số; vận động, hướng dẫn việc lồng ghép mục tiêu bảo đảm TTATGT vào chương trình, kế hoạch và hoạt động của cơ quan, đơn vị, cơ sở đào tạo, các doanh nghiệp.

Thực hiện hoặc kiến nghị cấp có thẩm quyền thực hiện các giải pháp kéo giảm ùn tắc giao thông bền vững tại các thành phố, đô thị lớn và các đầu mối giao thông.

Phối hợp, thực hiện phân tích các nguyên nhân gây tai nạn giao thông và đánh giá, xử lý trách nhiệm tổ chức, cá nhân có liên quan.

Triển khai thực hiện, phối hợp với cơ quan khác trong thực hiện các nhiệm vụ, giải pháp về nâng cao chất lượng an toàn kỹ thuật và bảo vệ môi trường phương tiện giao thông đường bộ, tái cơ cấu vận tải và các nội dung khác quy định của pháp luật.

Yêu cầu các cơ quan, đơn vị thuộc Cục Đường bộ Việt Nam, Sở Xây dựng các tỉnh, thành phố trực thuộc trung ương được giao quản lý Quốc lộ có sử dụng nguồn vốn ngân sách trung ương được Bộ Xây dựng giao, các nhà đầu tư xây dựng, quản lý, kinh doanh, khai thác, bảo trì kết cấu hạ tầng đường quốc lộ và đường cao tốc thuộc phạm vi quản lý của Bộ Xây dựng, VEC và cơ quan, tổ chức khác có liên quan, căn cứ chức năng, nhiệm vụ được giao để tổ chức triển khai, thực hiện có hiệu quả nhiệm vụ, giải pháp của Kế hoạch này.