Chiều 5/12, tại buổi họp báo kinh tế - xã hội TP.HCM, đại diện Công an TP.HCM, đã thông tin về tình trạng dừng đỗ xe sai quy định trên địa bàn thành phố. Theo đó, địa bàn quận 1 và 3 có tỷ lệ dừng đỗ xe sai quy định cao do đây là khu vực tập trung nhiều trung tâm thương mại, cửa hàng và dịch vụ phục vụ người dân và du khách.

Tình trạng dừng đỗ tại các tuyến đường trung tâm Tp.HCM như đường: Alexandre de Rhodes, Nguyễn Du, Nguyễn Trung Trực, Lê Duẩn, Nguyễn Thị Minh Khai,... ngày càng có dấu hiệu gia tăng.

Nhiều xe ô tô biển vàng, trong những khung giờ cấm, đậu lấn hết một làn đường lưu thông hai chiều, gây khó khăn cho việc di chuyển của các phương tiện khác. Thậm chí, có xe phải đi vào chiều ngược lại để tránh nhau, dẫn đến nguy cơ tai nạn giao thông.

Đại diện Công an TP.HCM cho biết, một trong những nguyên nhân chính của tình trạng này là sự gia tăng mạnh mẽ của phương tiện giao thông cá nhân, đặc biệt là ô tô, trong khi hạ tầng giao thông và bãi đỗ xe chưa được phát triển tương xứng. Các tuyến đường trung tâm là nơi tập trung nhiều trung tâm thương mại, cửa hàng và các dịch vụ phục vụ nhu cầu của người dân và du khách, dẫn đến việc các tài xế thường xuyên dừng đỗ xe để đón khách, bất chấp quy định cấm dừng đỗ tại một số khu vực.

Công an Tp.HCM đề xuất cần thực hiện một loạt các giải pháp đồng bộ. Đầu tiên, tuyên truyền, nâng cao ý thức người dân về việc chấp hành pháp luật khi tham gia giao thông. Tiếp đó, việc quy hoạch, đầu tư xây dựng các bãi đỗ xe hợp lý, đáp ứng nhu cầu của người dân là điều cần thiết.

Đặc biệt, việc quan tâm đến phát triển dịch vụ vận tải công cộng chất lượng cao, tiện lợi và mở rộng quy mô sẽ giúp giảm bớt số lượng ô tô cá nhân lưu thông. Ngoài ra, việc rà soát lại các biển báo giao thông, cấm dừng đỗ tại các tuyến đường cần được thực hiện để đảm bảo tính hợp lý và thuận tiện cho công tác tổ chức giao thông, đồng thời đảm bảo việc đi lại của người dân được thông suốt và an toàn.