Với quy định giảm 50% mức thu lệ phí trước bạ đối với ô tô sản xuất, lắp ráp trong nước, Kia sẽ là thương hiệu xe được hưởng lợi nhiều nhất dù không nằm trong nhóm hãng xe chiếm thị phần lớn nhất song các mẫu xe Kia đều được lắp ráp trong nước.

Theo số liệu thống kê của VAMA, cộng dồn 5 tháng đầu năm 2023 đã có 13.951 xe Kia bán ra thị trường. Toàn bộ số xe này đều ở dạng ô tô sản xuất, lắp ráp trong nước và là đối tượng được giảm 50% lệ phí trước bạ.

Thương hiệu hưởng lợi lớn tiếp theo là Hyundai. Theo số liệu của TC Group, tổng sản lượng bán hàng ô tô Hyundai cộng dồn 5 tháng đầu năm đạt 22.903 chiếc, trong đó nhóm các mẫu xe lắp ráp trong nước chiếm tỷ trọng 75,9%, đạt tổng cộng 17.394 chiếc.

Honda là thương hiệu tiếp theo sở hữu tỷ trọng xe lắp ráp bán ra thị trường cao với 75,8%, đạt 6.118 xe ở dạng ô tô sản xuất, lắp ráp trong nước trên tổng sản lượng bán hàng 8.069 chiếc.

Ford cũng là thương hiệu được hưởng lợi rất lớn. Thống kê của VAMA cho biết, đã có 14.302 xe Ford được bán ra thị trường trong 5 tháng đầu năm nay và tỷ trọng xe ở dạng ô tô sản xuất, lắp ráp trong nước chiếm 60,9%.

Tỷ trọng xe ở dạng ô tô sản xuất, lắp ráp trong nước bán ra thị trường đầu năm nay của Toyota chỉ chiếm 48,6%. Tuy nhiên, thị phần lớn với tổng doanh số 21.547 chiếc bán ra trong đó có 10.486 chiếc xe ở dạng ô tô sản xuất, lắp ráp trong nước cũng sẽ giúp Toyota hưởng lợi lớn từ chính sách.

Một số thương hiệu khác như Mitsubishi hay Suzuki không được hưởng lợi nhiều do từ vài năm trở lại đây đã chuyển hầu hết các sản phẩm sang nhập khẩu nguyên chiếc.