Trước đó, vào ngày 1/5/2025 công trình cầu Đồng Việt đã cơ bản hoàn thành các hạng mục để thông xe kỹ thuật. Cầu Đồng Việt và đường dẫn lên cầu có tổng mức đầu tư gần 1 nghìn 500 triệu đồng từ nguồn vốn ngân sách, trong đó chi phí bồi thường, hỗ trợ và tái định cư gần 116 tỷ đồng; chi phí xây dựng hơn 1.103 tỷ đồng; chi phí dự phòng hơn 188 tỷ đồng… Công trình do Ban Quản lý dự án giao thông và nông nghiệp số 1 tỉnh Bắc Ninh làm chủ đầu tư. Liên danh Công ty CP Phát triển xây dựng và thương mại Thuận An, Công ty TNHH Thương mại và xây dựng Trung Chính, Công ty CP Đầu tư xây dựng và xuất nhập khẩu 168 Việt Nam thi công.

Phối cảnh cầu Đồng Việt
Công trình được xây dựng vượt sông Thương (tỉnh Bắc Ninh) với chiều dài hơn 811 m, mặt cầu rộng 23,5 m. Theo đó, điểm đầu (Km0+00) giao với đường ĐH.5B tại Km0+754,51 thuộc địa phận xã Cảnh Thụy ( tỉnh Bắc Ninh), điểm cuối (Km8+590) kết nối với QL 37 thuộc địa phận xã Hưng Đạo (TP. Hải Phòng. Đây là cây cầu dây văng đầu tiên và lớn nhất trên địa bàn tỉnh. Đường dẫn lên cầu được xây dựng theo quy mô đường cấp II đồng bằng dài gần 7 km, nền đường rộng 22 m, mặt đường 21,5 m.
Công trình cầu Đồng Việt và đường dẫn lên cầu hoàn thành, thông xe tạo động lực phát triển kinh tế - xã hội cho khu vực. Đồng thời cầu hoàn thành tạo thuận lợi cho việc lưu thông hàng hóa, phát triển du lịch, thu hút đầu tư vào các khu, cụm công nghiệp, góp phần hoàn thiện hệ thống hạ tầng giao thông theo định hướng quy hoạch phát triển giao thông của tỉnh Bắc Ninh và toàn vùng đến năm 2030, tầm nhìn đến năm 2050.





.jpg)



.jpg)