Ngày 8/5, Bộ Xây dựng đã tổ chức Hội nghị giao ban công tác tháng 4 và triển khai nhiệm vụ trọng tâm tháng 5/2026. Tại hội nghị, ông Lâm Văn Hoàng - Chánh Văn phòng Bộ Xây dựng cho biết tình hình xung đột giữa Mỹ, Israel và Iran thời gian qua đã tác động mạnh tới giá dầu thô và các sản phẩm xăng dầu trên thế giới, kéo theo chi phí vận tải và hoạt động sản xuất, kinh doanh gia tăng đáng kể.

Vận tải hành khách và hàng hoá tăng trưởng ấn tượng. Ảnh minh họa.
Theo đánh giá, lĩnh vực hàng không chịu ảnh hưởng lớn nhất khi chi phí khai thác tăng khoảng 50–60%. Trong khi đó, vận tải hàng hải và đường thủy nội địa cũng ghi nhận áp lực chi phí đáng kể. Cụ thể, khi giá nhiên liệu tăng khoảng 20%, giá cước vận tải hàng hải tăng khoảng 15%, còn vận tải đường thủy nội địa tăng khoảng 18%.
Ở lĩnh vực đường bộ, nhiều địa phương đã điều chỉnh giá cước vận tải với mức tăng phổ biến từ 5–36%. Ngành đường sắt cũng tăng giá cước vận chuyển hàng hóa từ 10–15% và giá vé hành khách từ 5–10%.
Trước áp lực chi phí đầu vào, Bộ Xây dựng đã triển khai nhiều giải pháp nhằm bảo đảm hoạt động vận tải an toàn, thông suốt, đồng thời giảm tác động tiêu cực của biến động giá nhiên liệu và các loại phụ phí.
Nhờ đó, trong tháng 4/2026, hoạt động vận tải vẫn duy trì nhịp tăng trưởng tích cực, đáp ứng nhu cầu đi lại của người dân, phục vụ sản xuất, xuất nhập khẩu hàng hóa và bảo đảm trật tự, an toàn giao thông trong các dịp nghỉ lễ.
So với cùng kỳ năm trước, sản lượng vận tải hành khách tăng hơn 17% về lượng vận chuyển và gần 16% về luân chuyển. Đối với vận tải hàng hóa, sản lượng vận chuyển tăng khoảng 14%, còn luân chuyển hàng hóa tăng hơn 10%.
Tính chung 4 tháng đầu năm 2026, vận tải hành khách tăng khoảng 15%, trong khi vận tải hàng hóa tăng hơn 14% so với cùng kỳ năm 2025, cho thấy nhu cầu vận chuyển và sức phục hồi của thị trường vẫn duy trì tích cực bất chấp áp lực chi phí gia tăng.





.jpg)
(6).jpg)



.jpg)