Trả lời về việc giảm tiếp thuế bảo vệ môi trường để hạ nhiệt giá xăng dầu, quan điểm của Bộ Công Thương là "cái gì giảm được thì nên giảm", song cũng cần được tính toán kỹ lưỡng tác động về mọi mặt của nền kinh tế.
Bộ Tài chính dự kiến đề xuất, trình Ủy ban Thường vụ Quốc hội trong thẩm quyền, giảm kịch khung thuế bảo vệ môi trường với xăng, dầu giúp xăng "hạ nhiệt".
Nếu thuế, phí giảm hết cỡ mà giá vẫn cao thì phải sử dụng quỹ an sinh hỗ trợ người dân, doanh nghiệp sử dụng nhiều xăng dầu