MacStar Group mở tuyến Logistics Xanh, giảm tới 70 % phát thải CO₂

Vừa qua, tại Cảng Quốc tế Nghi Sơn, Ban Quản lý Khu kinh tế Nghi Sơn và các Khu Công nghiệp phối hợp với Tập đoàn MacStar đã chính thức khai trương tuyến vận tải container ven biển nối Hải Phòng – Nghi Sơn.

Tuyến container mới đánh dấu bước đi trong chiến lược hậu cần xanh của tỉnh Thanh Hóa và Tập đoàn MacStar. Với hành trình trong khoảng 15 giờ, tuyến này giúp tiết kiệm 15 % chi phí vận chuyển so với đường bộ và đặc biệt giảm tới 70 % phát thải CO₂ mỗi tấn-km.

Ban đầu, tuyến được vận hành bởi hai tàu container: MacStar Hải Phòng (sức chứa 294 TEU) và MacStar Nghi Sơn (135 TEU), phục vụ trung bình 200 TEU mỗi chuyến, với tần suất khởi đầu là 2 chuyến/tuần, dự kiến tăng lên đến 6 chuyến/tuần vào năm 2026 khi nhu cầu tăng cao.

Theo ông Trần Chí Thanh, Phó trưởng Ban Quản lý KKT Nghi Sơn & các KCN, việc đưa tuyến biển vào hoạt động hành động không chỉ góp phần giảm tải hệ thống đường bộ vốn quá tải mà còn thu hút đầu tư, cung cấp xuất nhập khẩu, tăng thu ngân sách và tạo thêm công việc làm cho người lao động địa phương.

Ông Trần Tiến Dũng, Chủ tịch HĐQT MacStar Group, khẳng định: “Chúng tôi nỗ lực nâng cao năng lực vận chuyển, ứng dụng công nghệ hiện đại, giảm chi phí và giảm phát thải CO₂. Việc đưa tuyến container ven biển Hải Phòng – Nghi Sơn vào hoạt động là minh chứng cho quyết định đó … thể hiện tinh thần đồng hành cùng sự phát triển bền chắc của tỉnh Thanh Hóa.”

MacStar Group là đơn vị đầu tiên phát triển vận chuyển container ven biển từ năm 2024, đồng thời đầu tư vào nhà máy tàu tại sông Đào (Ninh Bình) nhắm sản xuất tàu phù hợp địa hình miền Bắc. Doanh nghiệp này cũng đã ứng dụng công nghệ quản lý hiện đại, tự động hóa quy trình khai báo báo báo và số hóa hậu cần, giúp tăng hiệu suất theo dõi tăng 40–50 %, giảm thời gian tàu chờ và tối ưu hóa quá trình vận chuyển

Chiến lược logistics xanh của Việt Nam và địa phương như Thanh Hóa đang hướng tới mục tiêu Net Zero vào năm 2050, nhân rộng mô hình giảm phát thải CO₂ từ tuyến ven biển Hải Phòng – Nghi Sơn

Sự kiện khai báo tuyến container ven biển Hải Phòng – Nghi Sơn không chỉ là thành phần kết nối hạ tầng logistics hiện đại giữa Bắc Trung Bộ và miền Bắc mà còn mở ra định hướng phát triển xanh, bền vững cho ngành logistics Việt Nam. Tại Cảng Nghi Sơn, từ kết nối Hải Phòng đến Hà Nội, Trung Quốc và quốc tế, hành trình kết nối logistics xanh đã bắt đầu – với tiềm năng thay đổi diện mạo kinh tế khu vực và lời khuyên thực hiện hóa mục tiêu Net Zero vào năm 2050.

Vân Lam