Ảnh: Sau hơn 7 tháng phát triển kể từ ngày 19/8/2025 khởi công, hình hài đường cửa hạ cánh, tháp không lưu ATC, nhà ga VIP sân bay bắt đầu được hiện rõ trên đại công trường dự án Cảng hàng không Gia Bình.

Ảnh: Theo ghi nhận của thành viên ban nhạc.vn, trên trường công, hàng hóa công nhân cùng nhiều máy móc, thiết bị hiện đại đang được huy động để đạt được hạng mục chính của dự án.
Ảnh: Tại hai đường cửa hàng cánh cánh của sân bay, đơn vị thi công đang phát triển thi công cống xi măng đất để gia cố nền.
.jpg)
Ảnh: Tháp không lưu ATC đang được tiến hành xây dựng nhanh chóng.
Ảnh: Dự án sân bay Gia Bình (Bắc Ninh) được quy hoạch là sân bay quốc tế “song dụng” dân sự - quốc phòng, quy mô khoảng 1.960 ha với đường băng 3.500 - 4.000 m, công suất 30 triệu khách vào năm 2030 và hướng tới 50 triệu khách vào năm 2050.
Ảnh: Không chỉ có lợi thế về giao thông, sân bay Gia Bình còn nằm ở vị trí trung tâm của hàng loạt khu công nghiệp lớn thuộc Bắc Ninh, Bắc Giang cũ, Hưng Yên, Hải Dương cũ và khu vực phía Bắc Hà Nội. Khi đi vào vận hành, sân bay được kỳ vọng trở thành thành đầu mối logistics hàng không quan trọng, phục vụ nhu cầu vận chuyển hóa quy mô lớn cho toàn khu vực công nghiệp trọng điểm phía Bắc.
Ảnh: Mục tiêu kế hoạch giai đoạn 2021-2030 là cung cấp sân bay 4E (theo mã tiêu chuẩn của Tổ chức Hàng không dân dụng quốc tế - ICAO) có công suất khoảng 30 triệu hành khách/năm và 1,6 triệu tấn hàng hóa/năm; khai thác loại tàu bay B777, B787, A350, A321 và các loại tàu bay chuyên cơ, chuyên dùng khác.
Ảnh: Khung cảnh yên bình tại thôn Ngô Thôn, xã Gia Bình, tỉnh Bắc Ninh nơi sát đại công trường thi công dự án sân bay Gia Bình.
.jpg)






.jpg)
(1).jpg)

.jpg)
.jpg)