Ngày 24/5, Bộ Xây dựng đã phát đi công điện khẩn gửi các Cục quản lý chuyên ngành, Sở Xây dựng từ Quảng Ninh đến Quảng Trị, cùng các đơn vị liên quan như Tổng công ty Đường sắt Việt Nam, yêu cầu triển khai các biện pháp cấp bách nhằm ứng phó với hậu quả do mưa lũ gây ra tại khu vực miền Bắc và Bắc Trung Bộ.
Theo chỉ đạo, Cục Đường bộ Việt Nam đã yêu cầu các đơn vị trực thuộc nhanh chóng triển khai công tác kiểm tra, rà soát các vị trí có nguy cơ cao về ngập lụt, sạt lở và lũ quét. Các phương án xử lý, phân luồng giao thông từ xa cần được chuẩn bị kỹ lưỡng. Các điểm giao thông tiềm ẩn nguy cơ như ngầm tràn, bến phà, cầu phao, đò ngang sẽ được bố trí lực lượng chốt gác, hướng dẫn giao thông và lắp đặt hệ thống cảnh báo, rào chắn. Các khu vực xảy ra sạt lở nghiêm trọng phải được xử lý kịp thời để sớm khôi phục lưu thông, với sự huy động tối đa thiết bị và nhân lực tại chỗ.

Lũ quét đầu mùa do mưa lớn gây thiệt hại nặng nề ở các tỉnh miền núi phía Bắc. Ảnh: Đinh Văn
Cục Đường sắt Việt Nam cùng Tổng công ty Đường sắt Việt Nam cũng được yêu cầu thực hiện nghiêm túc công tác tuần tra, đặc biệt tại các điểm trọng yếu như cầu yếu, khu vực dễ ngập, đèo dốc dễ sạt lở, hay các đoạn đường sắt gần đê, đập thủy lợi. Trong trường hợp mưa lũ gây ảnh hưởng đến tuyến đường sắt, các đơn vị phải nhanh chóng triển khai kế hoạch dừng tàu, giãn tàu hoặc tổ chức chuyển tải hành khách để đảm bảo an toàn.
Cục Hàng hải và Cục Đường thủy nội địa Việt Nam được giao nhiệm vụ khẩn trương hoàn tất các bước chọn thầu và triển khai phương án thường trực chống va trôi tại các cầu trọng yếu trên tuyến đường thủy nội địa quốc gia. Hạn chót hoàn thành là trước ngày 15/6/2025 tại miền Bắc và 01/7/2025 tại miền Trung.
Các phương tiện thủy neo đậu gần cầu vượt sông phải được di dời đến vị trí an toàn, tuyệt đối không để xảy ra va chạm với công trình vượt sông. Đồng thời, các đơn vị quản lý phải thu hồi phao tiêu, báo hiệu trước khi lũ về, và nhanh chóng triển khai lại sau khi mưa lũ kết thúc để đảm bảo giao thông đường thủy.
Sở Xây dựng các địa phương bị ảnh hưởng cũng được yêu cầu phối hợp chặt chẽ với các lực lượng tại địa phương, các Khu Quản lý đường bộ và đơn vị duy tu đường sắt, đường thủy để chủ động khắc phục sự cố, duy trì giao thông thông suốt. Đồng thời, sẵn sàng phối hợp với ngành đường sắt trong việc điều phối vận tải, tổ chức chuyển tải hành khách và hàng hóa khi cần thiết.







.jpg)


